Issi lood

Kui juba issile jutt làks, siis paneme ka yhe viimastest anektootidest kirja.

Issi tuleb murest murtud nàoga koju. Uurin, mis juhtnud on. Issi teatab ohates, et avastas oma juhiloa aegunud olevat. Ahah, mis seal’s ikka….millal siis aegus ja millal uus tuleb, uurin. Juhiload ju ikka vahest aeguvad. Issi peab vàikse pausi ja vastab ohates….aastal 2008.

Yhesònaga meie issi on sòitnud neli aastat aegunud juhilubadega. Meenutasime siis, et kas tòesti pole terve selle aja jooksul kordagi politseinik teda kinni pidanud ning yllatunult jòudsime faktini, et mitte ainult viimased neil aastat, vaid kogu meie tutvumise aja ehk kaheksa aastat, pole politsei meie vastu huvi tundud. Et kas on meie issi nii korralik autojuht vòi on ta syndinud ònnesàrgis vòi Itaalias lihtsalt eriti ei peatatagi. Aga see selleks. Hoopis murettekitavam oli issi jaoks lòik, mis ta netist vàlja suutis lugeda. Vàidetavalt peale kolme aastat tuleb juhiloa uuendamiseks kòik eksamid ning arstivisiidid uuesti teha. Issi juba kujutas ette end kuude viisi bussiga linna sòitmas ning 18-aastaste vinninàgudega autokoolis istumas.

Onneks aga, elame me ju Itaalias. Seega peale mòningat kònet selgus, et itaaliapàraselt saab seadust vàga mitmeti tòlgendada ja nii hull see asi siiski ei ole. Peale 30 sekundilist arstivisiiti ning 80 euro vàljastamist oli issil paber, mis lubab tal kuni uute juhilubade saabumiseni rahulikult ning seaduslikult autot roolida. On ikka tore kyll Itaalias elada. Ma juba kujutan ette kuidas Saksamaa vòi ka kasvòi Eestimaa pinnal taoline olukord lahenenud oleks…autokoolis vinninàgudega…kui muidugi yldse sul 4 aastat aegunud loaga ringi sòita lastakse.

Aga issi anektootidest on mul plaanis raamat vàlja anda. Jààge ootele…

18 thoughts on “Issi lood”

  1. hahahahah!!! Minu paar kuud polegi midagi selle kòrval 🙂

    Seevastu làks minu kleepekas kaduma ja ma pidin 9 kuud kaklema autokoolis, et seda saada! Seni sòitsin see suur paberilapakas rahakotti pressitud.
    Ja siis kui see kleepekas saabus lòpuks siis ma kleepisin ta ùldse valele poole… Seni on mind vaid Eestis kinni peetud. Ei, siin ka aga politseinik oli piisavalt segaduses mu auto paberitest, et lube ta ei vaadanudki.

  2. Mia moglie è sempre così indaffarata… ma per prendermi in giro trova sempre il tempo…

  3. Ma che spam è questa qua?! Quasi pensavo di non approvarlo…;)

    (dääm, mees saab liiga hästi eesti keelest aru….;)

  4. ma scusami Paolo… dal 2008!!!! non si può NON raccontare una storia cosi!! muahahahahaha!

  5. Kas te peate Itaalias autoga sõites lube kaasas kandma?
    Inglismaal ei pea ja siin minu teada autosid üldse niisama lihtsalt kontrolli mõttes ei peatatagi. Kiirust mõnikord mõõdetakse ja ka su auto aknal olevat automaksu kleepsu aga ka seda tehakse kaameraga ja kedagi niisama kinni ei peeta.
    Meil kasutatakse lube rohkem isikut tõendava dokumendina 🙂
    Aga tõesti kui aus olla siis ma isegi ei tea kus mu load on, peaksgi vaatama, et võib olla samuti aegunud. Pete vähemalt kasutab lube tihedamini välismaal autot rentides 🙂

  6. Siin peab jah kaasas kandma, nagu Eestis. Môistetav kah, sest muidu ei teekski siin keegi lube, milleks vaeva näha kui niisama saab ka 😉 Vôib olla teil seal kontrollitakse elektrooniliselt, et kas yldse on load ja kas ka kehtivad? Ega siin ju ka eriti ei peatata, nagu näha eks. Kiirust môôdetakse elektrooniliselt ja trahv tuleb koju, promille ei môôda keegi. Vahest ikka on näha patrulle tee ääres, aga need peatavad ainult kahtlase välimusega autolokse ning kaubikuid. Dokumendina juhiluba siin ei kehti, ikka id kaart. Eks sellest ka oht, et see niimoodi märkamatult aegub. Samas juhiloata vôi aegunud loaga sôites vahelejäämisel on kurvad tagajärjed. Suured trahvid, auto konfiskeeritakse, et see kätte saada tuleb maksta, uutelubade tegemine, punktide mahaarvestamine.

  7. Teil seal kolkakùlas ei peeta kinni 😉
    Meil on pidevalt politsei vòi carabinieri tee ààres ja jàrjest vòtavad maha, lihtsalt kontrolliks.

  8. Külli, alates eelmisest aastast ei pea ka Eesti siseselt Eesti juhilube kaasas kandma – piisab vaid isikut tõendavast dokumendist.

    Muide, meil on need patrullid ikka palju põhjalikumad. Manueli peatatakse töölt koju tulles ikka vähemalt korra paari kuu jooksul. Iga nädal on patrull väljas. Kontrollitakse lasteturvatoole, lube, autodokumente ja kindlustust ja noh, kiirust ka. Ikka põhjalik värk! Võib-olla on see põhjalik patrullimine siin nende birreriade tõttu 🙂

    Politseid on siin üldjuhul mõnusad. Kui mind on peatatud, siis läheb jutt alati Eestile (juhilubadel on sünnikohaks Eesti (Estonia)) ning uudishimu saab alati võitu ja jutt läheb väga lobisemiseks ära. No, et mida see Eesti neiu siin mägede vahel teeb – nii põnev ju teada.

    Aga viis aastat tagasi peatati meid Iseo järve ääres kinni, sest auto tagumine numbriplaat oli kulunud ja seda ei lugenud kaugelt välja. Noh, see oli mingi defektiga plaat. Politseionu hakkas trahvi kirjutama ning küsis Manueli lube…. mis olid kodus (tema jalkapükste taskus, mis olid õues nööri peal kuivamas peale mõnusat masinapesu…)! Õnneks oli politseinikul hea tuju ning pääsesime ainult hoiatusega (kuigi pidime paberit määrima ning tõestama, et tema load on olemas) ning 60 eurose trahviga autonumbri mittenähtavuse eest. Kolm päeva hiljem koju jõudes värvisin plaadi musta markeriga üle ning oligi nagu uus 🙂

  9. Ilma lubadetta siin ikka ei saa kuna kõikidel autodel peavad olema tax kleepsud mida saab teha kas 6 kuu või aasta kaupa (igal aastal siis teist värvi ja teise koodida kleeps). Et seda kleepsu saada pead sa oma juhilubade numbri neile andma (saab teha ka online) ja auto dokumendid jne. Samas Pete taxib ka minu auto seega minu luba selleks vaja ei ole kuna autod on tema nimele registeeritud. Kui sa seda aastast aastasse teed siis neil on sinu konto koos andmetega juba olemas ja siis ei pea sa igakord numbreid enam sisse toksima vaid lihtsalt maksma. Nad saadavad sulle meeldetuletuse kui su tax kleeps hakkab aeguma..
    Kindlustuspaber peab aga kõigil sõitjatel olema vaatamata sellele kas auto on nende nimel või ei ja nende tegemiseks läheb loomulikult lube vaja. Kui sa kindlustusfirmat ei vaheta siis lube iga aasta uuesti näitama ei pea lihtsalt uuendad automaatselt ja maksad raha aga kui vahetad siis loomulikult taas ka load mängus.

    Samas loomulikult on ka neid inimesi kes ilma loata ja kindlustuseta ja tax kleepsuta sõidavad ja kui vahele ei jää siis sõidavad edasi. Tax kleepsuta on aga raske mitte vahele jääda 🙂

    Igal juhul hea, et enne kui vahele jäite avastasite aegunud load 🙂

  10. Kuule Mari, me ikka sôidame siit kolkast vahest välja ka. kui aus olla, siis siin polegi kuskile autoga eriti sôita. Paolo käib juslikult iga päev Veronas ja ega see siis nyyd oluliselt väiksem ole kui sinu Reggio. Verona tee ääres on patrulle kyll, aga nagu ma ytelsin, eks nad valivad keda vôtta, keda mitte ja no sinu auto läheb raudselt nende kahtlaste nimekirja 🙂 ja no eks nad vaatavad näkku ikka ka …hihihihi

  11. Tõesti anekdoot!
    Ja mina muide mõtlesingi, et Itaalias ei peeta autosid kinni. Lore mulle korra näitas, kus ta autos dokumente hoiab, aga kui keegi peaks kinni pidama, ma läheks vist paanikasse. Üleüldse olen ma politseinikke näinud ainult liiklusõnnetuste lähistel või siis neid, kes teevad parkijatele trahve.

    Ja muide, juhiluba kehtib Itaalias edukalt. Mina pole ühtegi muud dokumenti riigisiseselt kasutanud. Eestis aga ei pea jah enam lube kaasas kandma… e-ajastu.

  12. Kui ma eelmisel kevadel Itaaliasse külla läksin siis auto, millega mind lennujaamast kohale sõidutati peeti ka kinni. Pidime näitama oma pakiruumi ette ja kõik autosolijad pidid isikutunnistusi näitama. Minu id.kaardi peale küsis sõbralik politseionu, et kas ma ikka olen Euroopast ja äkki ma pean siiski viisa ka ette näitama 🙁
    Ja küsisid mult, et kui kauaks ma tulin ja millal ära lähen ja mis mu plaanid on. Pärast nad mainisid neljasilmavestluses autojuhiga, et nad püüavad leida illegaale ja seetõttu pidasid kinni mu. Küsisid veel autojuhilt eraldi ka üle, et kas ta on kindel, et ma ikka olen Euroopast ja kavatsen koju tagasi ka minna.
    Tundub, et mõned autod on lihtsalt kahtlasemad kui teised ja neid peetakse tihedamini kinni.

  13. ja see on kùll ùks fakt, mida keegi ei tea, et siin peab alati mingi dokument kaasas olema. Isegi kui làhed korraks alla ùle tànava poodi.

  14. Mari, vòib-olla on suures linnas sedasi, sest mina olen oma isikut tòendavat dokumenti ainult lennujaamas lehvitanud. Keegi ei kùsi siin!

  15. Mind on küll mingis täiesti kolkas kinni peetud Itaalias (kuskil Correggio kandis põõsas), lihtsalt niisama “kontrolli pärast”. Seda tehtavat muuhulgas päris palju, kui on näiteks mingi info kahtlastest liikumistest või kui nähakse “ebatavalisi” autosid, lihtsalt “teada, mis toimub”. Väga viisakalt küsisid lihtsalt dokumente ja pärast soovisid head teed ja ma uurisin, et kus neil see kohalik kino on ja nad seletasid 🙂

    Aga juhiluba kehtib dokumendina siin täpselt sama palju kui Eestis, näiteks. St raamatukogus või näiteks telefonilepingu sõlmimisel või kaardiga maksmisel või lihtsalt tänaval oma isiku tõendamisel piisab, üle piiri muidugi ei saa.

    Eestis on hullem jah, sest Eestis on kõik info politsei andmebaasis, mul üks tuttav võeti nii vahele, et politsei vaatas oma andmebaasist, et “ahaa, see dokument on ühe päeva aegunud selle auto omanikul, vaatame, kas ta on ise roolis”

Comments are closed.